“BMD-4”（БМД-4）总有一种既熟悉又目生的嗅觉，它是BMP眷属的延续还是别辟门户的新品。“BMD-4”（БМД-4）究竟是怎样的战车，咱们今天就浅谈“BMD-4”（БМД-4）的研发历程。

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在90年代后期，图拉仪器想象局推出了一种调治的作战模块（模块）B8Я01，旨在安装在新的和当代化的轻型搏斗装甲车上。该模块在BMP-2、BMP-3和BTR-90上进行演示。本色上，它是BMP-3兵器系统见解的进一步发展，具有以下优点：

· 使用100mm 2А70火炮和30mm 2А72炮的弹药，提升了射击威力；

· 选拔新的自动化高精度火控系统，并由搏斗车带领官进行双重适度；

· 装备了新的100mm火炮装载机制，加多了运送带的容纳能力，并能够装填导向弹（在BMP-3中，反坦克导弹是手动装填的，这会漫衍对准手或带领官的注重力，影响其施行径直任务）；

· 选拔当代通讯和导航成立。

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B8Я01搏斗模块

约莫在统一时间，空降队列带领部注重到了该模块，以便进一步当代化BMD-3。名为BMD-3M（Bakhcha U，960工程）的原型车在2000年代初进行测试。2004年12月31日，经过当代化改良的战车被认真列装，符号为“BMD-4”。

BMD-4的搏斗分量从12900…13200千克加多到13600千克，这需要对战车的降落系统进行一定的立异。由于新搏斗模块的安装，左侧前装甲的AG-17自动榴弹辐射器的球形安装被取消。合座布局、能源安装和行走部分在结构上与BMD-3相似。

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可以显豁看到，在AG-17球形辐射器的炮口位置上有一个矩形的“补丁”。（尽管在实验车辆上保留了设施炮口）。

在双东谈主炮塔中，安装了一组兵器，由低弹谈100mm 2А70线膛炮、与之比肩的30mm自动炮2А72和7.62×54mm PKTM机枪构成。兵器组的垂直俯仰角度与BMP-3换取，限制从-6到+60度，允许挫折低飞的空中标的。导弹兵器系统引入了一种新弹药3УБК23-3，配有9М117М1（“阿尔坎”）导弹。后者配备了串联搏斗部，能够穿透厚度为700…750mm的垂直装船面，且灭亡有吊挂式动态留意——在这种口径下，该数值相当可以，但要穿透当代北约主战装甲车体和炮塔的正面投影显豁不及。导弹在航行旅途上的适度选拔了闇练的半自动激光指引制导系统。射击的最大距离由4000米提升至5000…5500米，成绩于辐射器的职责时分加多。可以在静止和出动中、白昼和夜间、在精辟和复杂的表象要求下进行射击。

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兵器的弹药还引入了3УОФ19弹药，装填了3ОФ70（“樱桃”）高爆破片弹。后者具有改善的弹体结构，加多了填充悉数、引信和鼓励剂。最终，本色打击面积与设施弹药3ОФ32比较加多了进步两倍，射击距离从4000米加多到7000米，射击精度主义获取改善。

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30mm自动炮2А72的弹药中加入了3УБР8（“克尔纳尔”）穿甲次口径弹药。该弹药旋转，前端有塑料气动掸头，心核由钨合金制成。该弹药重300克，初速达到1120m/s，穿甲能力为28mm/60度，在1000米距离上比设施的BT弹药提升了1.5倍以上。

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100mm火炮的弹药配备34发弹药，垂直摈弃在自动装填机的运送带中，可以使用非导向弹和导向弹。辐射后，弹壳通过炮塔后壁的舱口排出。射速为每分钟10…12发。30mm炮2А72的弹药为500发；PKT机枪为2000发。

车体前部保留了AG-17球形辐射器的炮口，可以使用5.45mm RPKS-74或RPK-74M机枪进行射击。同期，车体两侧和后舱口保留了使用步枪射击的炮口。

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在2А70火炮的炮口前端，昏睡的药固定有效于校准对准线的平行光学系统反射器。

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这辆车来自于位于里赞的空降兵博物馆。

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2А70火炮的弹壳排出舱口。

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2А72炮的弹药通过安装在炮塔顶部的矩形舱口（位于带领官全景对准器的右侧）装填。位于2А72炮左侧的是弹壳排出窗。

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在俄罗斯的装甲车上初度应用了先进的自动化火控系统。该系统由多通谈主对准器、双目副对准器、带有传感器的弹谈计较机、带领官的电视全景对准器、数字自动标的追踪系统、立异的双平面电机械兵器踏实器以及内置的会诊和监控系统构成。多通谈对准器包括可变放大倍数的日光光学通谈（4倍和12倍）、内置激光测距仪、反坦克导弹的制导信息通谈和基于第二代海外制造的矩阵的夜视热成像通谈。热成像通谈的图像会传输到安装在对准手和带领官眼前的袒露器上。该对准器的视场在两个平面上具有落寞的踏实性。

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副对准用具于对准大地和空中标的，包括在主对准器故障时使用。它是一个单目立体视差安装，具有约2.5倍的日光光学放大。

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对准手的职责站成立。左侧是视频袒露器和热成像仪的适度面板，稍下方是视觉指令器，中央是对准手的主对准器过头适度面板，右侧是副对准器。

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副对准器。

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带领官的全景对准器也具有两个平面上踏实的视场、低光电视通谈和激光测距仪。该对准器与数字自动标的追踪系统衔接，提升了对出动标的的射击效果。

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带领官的全景对准器。

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带领官职责站的成立。

BMD-4配备了新的通讯成立（UHF无线电台P-168-25U和AVSK-B），以及带有GLONASS/GPS选用器的导航成立。

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在带领官和对准手舱口之间的塔楼顶部安装有卫星导航成立的天线；塔后部有风速传感器和透风口舱口。

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该车辆的机身在弹谈留意品级上相当于BMD-3。塔体为十边形，焊合选拔的是铝合金PС-1或PС-2。装船面的想象厚度从60毫米（兵器模块安装区和斜面装船面）到23毫米（侧面和尾部）。在启动版块中，塔的侧面部件用高硬度钢制的独特装船面加固，但在系列坐褥的车辆中取消了这些加固，以保抓合理的作战分量。

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尽管分量加多，但活泼性和通过性能保抓在BMD-3的水平，幸好能源安装的功率储备相当可不雅。此外，降落伞装备需要进一步立异，最终委用队列的时分晚于BMD-4的投产。

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由于多种原因，BMD-4的坐褥并未得以伸开。最初是伏尔加格勒朦胧机厂的歇业才能，其次是新搏斗模块的时间复杂性，队列对如斯复杂系统的使用教化不及以过头他身分。最终，仅拼装了约60辆，且在拼装时使用了经过立异的BMD-3车体（在使用经过中，车辆出现了与塔体和车身电气成立兼容性关联的问题）。相对专有的结构特征是2В06-2对置涡轮柴油发动机，该发动机未在除空降兵车辆外的其他装甲成立中使用。好像，导致对BMD-4产生负面看法的原因之一是2008年5月9日得胜日考订后，其中一辆车辆发生的非泛泛情况。不论怎样，2009年BMD-4未进入考订。

据推断，燃油管谈的暴露导致燃油与空气搀杂物爆炸，进而激励了能源舱的失火。幸好在考订之后，莫得东谈主受伤！

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该车的价钱创造了通盘纪录。

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因此，决定将新式空降兵搏斗车辆的坐褥调动到库尔干机械制造厂。BMD-3和BMD-4不绝在资源铺张前使用（致使有几辆“露脸”在颠倒军事当作区）。在库尔干，针对BMD-4蛊卦了新的“底盘”（研发表情“萨多夫尼察”），前部结构经过立异，能源舱选拔了无增压的UTD-29柴油机，行走部件的各个节点和组件与“陆军”BMP-3已毕了调治。新车的第一批样品在2010年代初就已准备好。但是，跟着军事转换的发轫，空降兵的作战诈欺见解发生了再行注目，因此对于BMD-4M的装备有盘算推算被蔓延。尽管如斯，空降兵带领部暗示，这种车辆对队列是必要的，因此在2016年，BMD-4M终于发轫委用队列。

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BMD-4M的车身前部结构与通常由库尔干机械厂研发的自走炮2С25“螳螂”的结构雷同，但与“库尔干”BMP-3不同。

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在底盘中使用了来自BMD-3的支抓轮、驱动轮和导向轮，以及履带。还可以看到UTD-29柴油机的特征排气歧管。

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